The Guardian. Información facilitada por Reuters, firmada por Paul Day y Andrew Hay: “El paro en España en noviembre se acerca a los tres millones de personas”
“Los datos confirman que España registra el mayor número de parados de la eurozona. El gobierno únicamente da a conocer una cifra aproximada del porcentaje de la fuerza laboral que se encuentra en paro, pero otros datos de la Unión Europea demuestran que el índice del 12,8% del mes de octubre es, con mucho, el mayor del bloque”.
“Mientras que las empresas más importantes del país luchan por saldar sus deudas y los consumidores ven cómo aumenta el desempleo y cómo se hunden los precios de sus viviendas, la confianza se encuentra bajo mínimos, afectando a minoristas y restaurantes. Este aumento en el paro será una mala noticia estas Navidades para los españoles pues el país se aprieta su cinturón colectivo y se dispone a que lo peor llegue el año que viene”.
PASO POR ESPAÑA DE VUELOS DESTINO GUANTÁNAMO
Financial Times. Información firmada por Victor Mallet: “La filtración de unas cartas suscita controversias en España por los vuelos que transportaban terroristas”.
“La controversia sobre la complicidad europea en enviar prisioneros a la Bahía de Guantánamo, centro penitenciario militar estadounidense en Cuba destinado a acoger a sospechosos de terrorismo, ha surgido en España tras la publicación de unas cartas secretas del año 2002. El gobierno socialista de José Luis Rodríguez Zapatero y el Partido Popular de la oposición mostraron ayer su desacuerdo sobre una serie condenatoria de cartas y notas. Éstas demostraban que el gobierno de José María Aznar ayudó a la administración Bush al traslado de prisioneros desde Afganistán hasta Guantánamo, consecuencia del ataque liderado por Estados Unidos al régimen talibán y a sus aliados de Al-Qaeda en el año 2001”
“Aznar se vanagloriaba de su amistad con el Presidente George Bush y se distanció de la mayoría de votantes españoles por su respaldo a la guerra de Irak. Zapatero, en cambio, se indispuso con Bush al retirar las tropas españolas de Irak tan pronto como accedió al poder en el año 2004. Representantes del PP, constataron que de los once vuelos que se sabía que habían aterrizado en España, nueve lo hicieron entre 2005 y 2006; es decir, durante el primer mandato de Zapatero quien negó tener conocimiento de la carta de Aguirre de Cárcer, entonces director general del Ministerio español de Exteriores y, reiteró desconocer el tema de los vuelos a Guantánamo”.
FUSIÓN BRITISH AIRWAYS-IBERIA-QANTAS
Financial Times. Crónica en primera. “BA y Qantas negocian la fusión”. Subtítulo: “Una negociación histórica que podría acelerar la consolidación. Las considerables trabas de los reguladores podrían ser superadas”.
“El grupo británico afirmó que continuaban las negociaciones sobre la fusión con Iberia, en marcha desde el pasado julio. Sin embargo, los representantes de bancos de inversión participantes en las negociaciones advirtieron ayer que BA no será capaz de gestionar ambos acuerdos simultáneamente. Tendrá que ser uno u otro. Una negociación a tres bandas tendría lógica, pero la realidad impone un acuerdo o el otro. La posible fusión fue atacada por Virgin Atlantic. Steve Ridgeway, subdirector ejecutivo declaró: ‘un día es Iberia, otro American y ahora Qantas. La única estrategia que parece tener BA es adueñarse de alguna de las rutas más activas del mundo en contra del interés de los consumidores’. Una fusión entre BA y Qantas resultaría mucho más ambiciosa que el acuerdo con Iberia. Sería la primera vez en la que dos líneas intentan combinar operaciones entre dos regiones diferentes del mundo”.
Financial Times.Columna Lex.
“British Airways tiene tres paracaídas debajo del asiento. Se halla en conversaciones con Iberia, piensa en formar un equipo con American Airlines y ahora negocia la fusión con Qantas. Consolidar uno de estos acuerdos sería estupendo; consolidar los tres está fuera de la realidad. Sin embargo, cada uno de los planes tiene sus propios méritos. Un acuerdo con Iberia ofrece la posibilidad de expandirse a Latinoamérica y Qantas ofrece una entrada más rápida en el creciente mercado de Asia”.
The Guardian. Artículo de Willy Walsh. “Tres es una gran compañía”.
“¿Cuántos acuerdos puede hacer simultáneamente British Airways? Como un niño en una tienda de dulces, el director ejecutivo de BA, Willy Walsh, quiere todas las golosinas que hay a la vista. Esta manía es comprensible. Existe la percepción entre los jefes de las aerolíneas de que los gobiernos nacionales y los reguladores de la competencia han abierto las puertas de esta tienda de dulces”.
“Así que coge lo que puedas mientras puedas, olvídate de los costes y crea ‘una verdadera aerolínea global’ como la define BA. Nada resulta tan simple en el negocio aéreo, aunque en teoría no existe riesgo en explorar estas posibilidades. Las negociaciones con Qantas podrían incluso animar a Iberia a jugar. Los españoles parece que están sufriendo un ataque de nervios por el déficit en los fondos de pensiones de BA. Tampoco ayuda la caída de las acciones de BA y la devaluación de la libra en comparación con el euro. También el interés en Qantas ayude a aclarar las ideas en Madrid”.
THE IRISH TIMES. Crónica de Jane Walker. “El Gobierno español investiga los vuelos a la Bahía de Guantánamo”.
“José María Aznar fue –y sigue siendo- un defensor leal de George Bush. Envió soldados españoles para luchar junto a los aliados a pesar de que la inmensa mayoría de los españoles se oponían a ello. Desde entonces, han surgido muchas dudas sobre si las bases militares en España han sido utilizadas para los vuelos de la CIA. El mes pasado, el director del Centro Nacional de Inteligencia afirmó ante el Comité de Secretos Oficiales del Parlamento que el CNI no había encontrado pruebas de la comisión de ningún delito sobre territorio español, aunque las leyes internacionales prohíben sobrevolar territorio extranjero sin que exista una garantía sobre los derechos humanos de los que se hallan a bordo de las aeronaves. Al mismo tiempo, se negó a confirmar o negar la utilización de las bases españolas para trasladar prisioneros a Guantánamo. Esta semana EL PAIS ha publicado documentos filtrados, algunos calificados como ‘muy secreto’ (en español) en los que un funcionario americano pide al Ministerio de Exteriores para usar las bases para paradas técnicas”.
